Blog

Jun 18, 2024

El chip puente 10G Ethernet PCIe 3.0 se dirige a la industria...

Toshiba Electronics Europe ha lanzado un chip puente Ethernet para equipos industriales, así como para arquitectura zonal de automoción, infoentretenimiento, telemática o gateways. El puente TC9563XBG PCIe 3.0

Toshiba Electronics Europe ha lanzado un chip puente Ethernet para equipos industriales, así como para arquitectura zonal de automoción, infoentretenimiento, telemática o gateways.

El puente PCIe 3.0 TC9563XBG tiene dos controladores de acceso a medios (MAC) Ethernet de 10 Gbps que admiten varias interfaces, incluidas USXGMII, XFI, SGMII y RGMII[1]. Ambos puertos admiten puente de audio/vídeo (AVB) Ethernet IEEE802.1 para procesamiento en tiempo real y redes sensibles al tiempo (TSN) IEEE802.1 de baja latencia para procesamiento sincrónico.

A pesar del lanzamiento de la última especificación PCIe 6.0, la especificación PCIe3.0, que tiene diez años de antigüedad, sigue siendo común para aplicaciones industriales y automotrices, y se utiliza en las últimas placas integradas de Alder Lake lanzadas la semana pasada.

Recientemente, el uso de interfaces PCIe ha proliferado para la comunicación de dispositivo a dispositivo, como Wi-Fi, lo que a menudo deja a los diseñadores sin interfaces PCIe en el SoC host. El uso de la función de conmutador PCIe de 3 puertos del TC9563XBG para estas conexiones solucionará este problema y los puertos también admiten virtualización de E/S de raíz única simplificada (SR-IOV) en dispositivos PCIe.

El TC9563XBG incluye un conmutador PCIe Gen 3 con tres puertos externos para comunicaciones con el SoC del controlador de host y dispositivos adicionales equipados con interfaces PCIe como módulos de módem 5G. El puerto ascendente del conmutador PCIe admite hasta cuatro carriles (32GT/s) para la conexión con el SoC host, mientras que, según la configuración, los puertos descendentes pueden conectarse con uno o dos carriles a dispositivos compatibles con PCIe.

Las redes automotrices están evolucionando hacia una arquitectura zonal que requiere transmisión en tiempo real entre las zonas mediante comunicación Ethernet multigigabit, de ahí las interfaces duales Ethernet AVB y TSN de 10 Gbps en el puente. Es ideal para redes automotrices de próxima generación. También puede reemplazar los puentes Ethernet a PCIe TC9560 y TC9562 existentes, mejorando así el rendimiento y el rendimiento del sistema.

Alojado en un encapsulado P-FBGA de 10 mm x 10 mm y paso de 0,65 mm, el circuito integrado de puente TC9563XBG cumplirá con AEC-Q100 (Grado 3). Los envíos de muestras comenzaron en diciembre de 2021 y el aumento de la producción en volumen será en abril de 2022.

www.toshiba.semicon-storage.com

Artículos relacionados

Otros artículos sobre eeNews Europa